【晴隆古城】
🫥又称安南古城是黔西南州乃至贵州省古城现代复原的代表作品之一。是在原古城晴隆县的历史基础上而进行重建 呀，是电视剧《二十四道拐》的主要拍摄基地，因晴隆在古代叫安南而称安南古城。
呢古城是不用门票的。古城不大 嗯，就有一街， 🕴️发现与其他古镇不一样。这里的没有太商业化。因是二十四道拐电影的主拍摄地 🧞，这里有大量的影视文化元素、参观拍摄的地方 呢，和租用民国军装拍照帅呆了。 🏌️
嗯
呀
呢【二十四道拐-抗战的印记】 呀
2015年3月24日， 👳♀️晴隆县委宣传部称大型电视连续剧《二十四道拐》计划8月在央视媒体播出。
🧚♀️电视连续剧《二十四道拐》讲述的是二战时期古镇安南（今晴隆）一个善于决战疆场刺刀见红的一流军人， 🙋为保护“24道拐”盘山公路与北盘江大桥的畅通 🤙，外战日军内斗奸细的烽火情仇故事。拍摄期间， 👁️🗨️主创人员立志把这部剧打造成中国文化的世界级名片 呀， 呢提升中国文化软实力， 呢让中国价值观走出国门、影响世界。作为中国首部公路抗战大戏 🚣♀️， 嗯电视连续剧《二十四道拐》第一次真正从国际视野展现二战期间的中国抗战， 呢以一段不可思议的“公路奇迹”和“守桥传奇”， 😵💫谱写了一段英勇不屈的抗战历史、一段感人肺腑的国际友谊和一段几乎被历史遗忘的国家记忆。该剧是纪念世界反法西斯战争暨中国人民抗日战争胜利70周年的“大手笔” 👨🦳，当地政府在发展旅游基础建设时 呀，斥资还原了有“东方卡萨布兰卡”之称的“安南古城” 呢， 呀力求通过该剧，将“24道拐”、“盘江抗战桥”等历史场景真实再现。
从观景台远眺二十四道拐的照片。当你导航观景台的时候 ❤️， 👳会看见保安说封路了。去睛隆古城景区里买50块的车票进去。如果你想自驾体验24拐 嗯，可导航到二十四道拐就来到第1拐的地方。
🦶二十四道拐 💕，始建于民国24年（1935年） 🫅， 呢次年竣工。明清寺宇石刻，均在筑路时毁损。
呀民国16年（1927年）贾善祥奉省主席周西成及贵州公路局局长马怀冲（睛隆人）之命，进行踏勘。
民国24年（1935年），工程师周岳生领队，再度进行勘测设计 呢，同年 🧑🎓， 呢由西南公路局局长曾养甫督工动工 🧗♀️， 呀于1936年竣工， 呢是黔滇公路的必经之路。
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二十四道拐抗战公路 🧚♀️，堪称险峻公路建设史上的杰出典范。是中美两国人民英勇抗击日本侵略者历史的真实写照 呢，是中国抗日战争大后方唯一的陆路运输线及国际援华物资的大动脉， 呀被誉为“中国抗战的生命线” 👂， 🤌又称“历史的弯道”。
二战时期 🤺，美国的援华物资经过滇缅公路到达昆明以后必须要经“二十四道拐”的滇黔线才能送到前线和重庆。二十四道拐成了中缅印战区交通大动脉 呀，承担着国际援华物资的运输任务。日寇曾多次派飞机对二十四道拐公路进行轰炸， 呀欲截断黔滇咽喉。
太平洋战争爆发后 呀，美国陆军准将约瑟夫·史迪威受任美军中缅印战区总司令兼盟军中国战区总参谋长， 呢美陆军部长史汀生要求史迪威“维持滇缅公路”的运输， 呢并致力于“改进中国陆军的战斗效能”。
1942年 😴， ✍️美国的公路工程部队1880工兵营进驻贵州睛隆修筑滇黔公路， 🧚♂️驻扎在沙子岭3公里处（又称美国车站）， 呢由连长麦顿负责 呀， 呢用美国制造的水泥砌挡墙， 🙏对二十四道拐进行维修 🤵♀️，在当地群众的配合下 嗯， 呢完成了修路任务 呀，保证了运输畅通。美国工兵一直驻守到日军无条件投降后一个多月才逐渐撤离。 😸
1945年 呀，第一批由美军驾驶的车队通过中印公路到达重庆 呀， 👲蒋介石在重庆发表《中印公路接通的意义》的讲话， 🙂将滇黔公路重新命名为“史迪威公路”， 呀睛隆二十四道拐由此而随史迪威公路载入史册。 🦷
呢美军抢修后保留至今的二十四道拐公路， ☠️全长4公里 🏋️♂️， 🧘♂️有效路面宽约6米， 呀山脚第一道拐与山顶第二十四道拐间的直线距离约350米，垂直高度约250米，坡的倾角约60度左右 呢， 嗯驱小汽车由下至上 🧑💼， 呀爬完24道拐约需8分钟， 💙由上至下约6分钟 呀， 呀虽坡陡弯急 呀，但无惊恐之感。现由县公路局养护， 🤡仍可通车 呀， 呢但只有少量车辆通行。
